内燃机“烟尘”中的惬意车聚

漫长冬日，什么样的汽车聚会更“巴适”？首先要有足够的空间，即便驾车空降，也有属于自己的“泊位”；最好自带氛围感，无论室内还是室外，环境氛围决定出片灵感；还需要一些汽油味，作为发烧友之间交流的催化剂......面对这些苛刻的要求，或许只有这里才能满足。本月，三和老爷车修复中心首次面向车友开放，举办三和老爷车博物馆Cars & Coffee活动，当天吸引了众多汽车玩家和车迷到场参与。

Cars & Coffee这种车友聚会形式起源于美国加州，当时有一小撮车友喜欢在天亮之前驾车跑山，天亮之后就聚在一起吃Brunch，喝咖啡聊车。后来，这种轻松的车友活动吸引了越来越多的爱好者加入。如今，Cars & Coffee已在全球各地形成风潮，虽然规模不同、地点不同，但惬意的聚会氛围，以及对汽车文化的热爱始终未变。

本次三和老爷车博物馆Cars & Coffee的主题为“Streetside Classic（街边的经典）”，旨在聚焦国内当下仍可合法上路行驶的经典老车。活动现场汇聚了20多台80-90年代，以及2000年后的经典老车。

这台产于1986年的宝马E30 325is是当天的亮点之一，虽然车龄接近40年，但仍具备合法上路手续，在国内屈指可数。车主耗时三年进行了精心修复和整备，力求呈现最佳车辆状态。诞生于1983年的E30，是第二代宝马3系车型的代号，除常规版之外，E30还首次推出了M3车型。E30有着出众的操控性能，为宝马赢得的赛道荣誉不胜枚举，也让3系成为操控领域的标杆车型。

活动另一亮点是这台1972年宝马3.0 CS，由三和老爷车修复中心历时12个月完成翻新修复，并在本场Cars & Coffee活动上首次公开亮相。代号E9的宝马3.0 CS，可视为宝马6系的鼻祖，其承载了宝马70年代诸多经典设计语言，如“短前悬，长后悬”的车身比例、鲨鱼头造型、C柱的霍夫迈斯特拐角，这些元素极大增强了宝马设计的辨识度，后来更是演变为宝马品牌的设计基因。

一向积极的保时捷玩家与博物馆一起在这场活动上集齐了四代911车型（993、996、997、991），911美妙的设计演变在现场一窥便知。无论是老爷车、经典车，还是性能车、改装车、超跑，停放在修复中心的任何车辆，都可以引起大家的讨论。修复车间的氛围一改往日，变得更加热情惬意。

2024年，Cars & Coffee将作为三和老爷车博物馆的月度车友活动持续举办，并会根据车型的风格玩法推出相应主题，如“敞篷车专场”、“意大利设计专场”、“车型周年庆典”等。同时，「纵贯蓉城」和Poker Rally城市拉力赛的更多趣味玩法也将同步上演，敬请期待！